উল্লম্ব কাটিয়া ড্রায়ার 60 ট / এইচ সলিড কন্ট্রোল সরঞ্জাম ড্রিলিং

সলিড কন্ট্রোল সিস্টেম উল্লম্ব কাটিয়া ড্রায়ার ATOSY1003 মোটর শক্তি 55KW

বৈশিষ্ট্য

1. এর কণিকা নিকাশী খাঁজ?ড্রায়ার কাটা? 4 an একটি তির্যক কোণে ইনস্টল করা হয় এবং নিকাশী বন্দরটি খাঁজের নীচে থাকে।ড্রেন বন্দরের উপরে একটি ভেন্ট নকশা করা হয়েছে।ভেন্টটি খোলার সময় সান্দ্র তরল স্রাব করতে সহায়ক।

২. পরিধান-প্রতিরোধী উপাদানগুলি সেই অংশগুলিতে অভিযোজিত হয় যেখানে সেন্ট্রিফিউজ থেকে আসা গতিবেগের ঘন ঘনগুলির দ্বারা আঘাত হানতে পারে।এটি করে, আমরা কার্যকরভাবে প্রাসঙ্গিক উপাদানগুলির পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করি।

৩. দেখার পোর্টটি স্ক্রিন এবং হেলিক্স স্ক্র্যাপ চেক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

৪. যান্ত্রিক ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসটি যখনই টর্কের রেটেডের চেয়ে বড় হয় তখন উল্লম্ব কাটিয়া ড্রাইয়ার মোটর চালানো বন্ধ করে দেয়।

৫.৩ কে গ্রহের পার্থক্য বেল্ট ড্রাইভের কাঠামোটিকে আরও কমপ্যাক্ট করে তোলে।

Dil. ডিলিউটেড অয়েল কনসেন্টেড লুব্রিকেশন সিস্টেম লুব্রিক্যান্টকে ডিফারেনশিয়াল ইনপুট শ্যাফটের কেন্দ্র থেকে প্রবেশ করতে দেয়।লুব প্রবাহের সাথে, ডিফারেনশিয়াল এবং সর্পিল ভারবহন লুব্রিকেটেড হয়।মূল খাদটি লুব্রিকেট করার পরে লুব সংগ্রহকারী ট্রেতে জড়ো হওয়া।তারপরে গুরুতরতার কারণে পাইপটি দিয়ে লুব্রিকেশন সিস্টেমে ফিরে আসত।

The. যখন কাটিয়া ড্রায়ার চলমান থাকে, যদি তেল ট্রেনটি ব্লক হয় তবে প্রবাহের ভালভটি জরুরি সংকেত প্রেরণ করে যা তেল পাম্প মোটর এবং প্রধান মোটরটিকে তত্ক্ষণাত বন্ধ করে দেয়।এই সমস্ত ডিজাইনগুলি দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে ক্ষতির হাত থেকে ডিফারেনশিয়াল উপাদান, সর্পিল শ্যাফ্ট এবং প্রধান শ্যাফটকে রক্ষা করা।

8. স্ল্যাজ স্রাব পাইপ এবং স্ল্যাজ সংগ্রহকারীর সদ্য নকশা করা এবং অনন্য কাঠামোটি উল্লম্ব কেন্দ্রীভূত ড্রপিং এবং কোনও জ্যাম নিশ্চিত করে।

9. একটি মোটর মোটর অধীনে একটি ফ্রেম বেস ইনস্টল করা হয়।দুটি অংশ আটটি শক শোষক দ্বারা সংযুক্ত রয়েছে যার মাধ্যমে কার্যকরভাবে কার্যকরভাবে কম্পন থেকে মূল মোটরকে আলাদা করা যায়।

বিশেষ উল্লেখ